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航空機(jī)載測(cè)試電源
點(diǎn)擊次數(shù):2322 更新時(shí)間:2019-03-28

航空機(jī)載測(cè)試電源是為匹配機(jī)載用電設(shè)備而設(shè)計(jì)的,各種電源與其調(diào)節(jié)、控制、保護(hù)裝置及電網(wǎng)一起組成供電系統(tǒng)。可構(gòu)成低壓直流電源系統(tǒng)、交流電源系統(tǒng)等。中國(guó)臺(tái)灣洛儀航空機(jī)載測(cè)試電源系列具有獨(dú)立多元模塊化設(shè)計(jì)、模塊化自檢功能、方便快捷的維護(hù)/維修性,采用*逆變技術(shù),實(shí)現(xiàn)高功率密度,優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性,快速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)等特點(diǎn)。也可進(jìn)行模擬飛行當(dāng)中遇到的各種工況測(cè)試,為機(jī)載供電提供保障,滿(mǎn)足不同容量及飛行性能的要求。應(yīng)用于航空航天、飛機(jī)制造、UPS、開(kāi)關(guān)電源等領(lǐng)域。

航空機(jī)載測(cè)試電源特點(diǎn):
采用*逆變技術(shù),實(shí)現(xiàn)高功率密度,優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性;
獨(dú)立多元模塊化設(shè)計(jì);
模塊化自檢功能、方便快捷的維護(hù)/維修;
采用FPGA數(shù)字化控制技術(shù),整體模塊化設(shè)計(jì),穩(wěn)定性更好,可靠性更高;
采用新型線(xiàn)路設(shè)計(jì),低紋波、低噪聲、高穩(wěn)定性、無(wú)高頻干擾信號(hào);
使用*直接數(shù)字合成(DDS)波形產(chǎn)生技術(shù),頻率穩(wěn)定性高,連續(xù)性好;
按鍵加飛梭編碼器調(diào)節(jié)輸出參數(shù),可以做到微調(diào)與快速輸入調(diào)節(jié),操作更便捷;
多種操作模式編程輸出,可實(shí)現(xiàn)模擬各種復(fù)雜的用電環(huán)境;
各種保護(hù)功能(OVP,OCP,OPP,OTP及編程保護(hù));
支持上位機(jī)操作功能,配有上位機(jī)軟件及外部通訊接口;
優(yōu)化性系統(tǒng)散熱,可使設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行并保證數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性;
大屏幕液晶顯示器、可顯示參數(shù)、狀態(tài)及報(bào)警等數(shù)據(jù);
大功率、快響應(yīng)、數(shù)字化;
數(shù)字控制器+PLC+工業(yè)PC;
模塊化、單元化組建結(jié)構(gòu)。

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